La progettazione di profili alari supercritici è uncaso pratico multi-obiettivodi EvoX in ambito ingegneristico reale. Le variazioni dei parametri geometrici del profilo influenzano contemporaneamente numerosi indicatori aerodinamici, e la progettazione deve rispettare vincoli severi su portanza, angolo di attacco e spessore; il fulcro della pratica non è trovare l'unica soluzione ottimale, ma generare uninsieme diversificato di soluzioni candidate, da sottoporre agli esperti di dominio per valutare i diversi vantaggi e costi.
- Conflitto tra obiettivi:La curvatura, lo spessore, il bordo di uscita e gli altri parametri geometrici del profilo alare supercritico sono tra loro accoppiati: migliorare un indicatore comporta spesso un peggioramento di un altro, e tra gli obiettivi esiste un conflitto generalizzato. È quindi necessaria una ponderazione multi-obiettivo, che non può essere affrontata come una semplice ottimizzazione a obiettivo singolo.
- Vincoli severi:I requisiti su portanza, angolo di attacco e spessore delimitano il dominio di progetto ammissibile; la ricerca deve svolgersi nel rispetto di tali vincoli per garantire che le soluzioni candidate siano utilizzabili in ambito ingegneristico.
- Output dell'insieme di candidate:EvoX produce in output un insieme diversificato di soluzioni che bilanciano i vari indicatori, anziché una singola risposta; l'insieme di candidate serve a supportare gli esperti nel confronto, nella scelta e nella decisione.
- Valore del metodo:Questo caso esprime il valore di «trasformare un problema reale e complesso in un processo esplorabile»: individuare soluzioni di compromesso interpretabili e valutabili all'interno di vincoli e conflitti tra obiettivi.
La roadmap seguente riassume questo processo: dapprima un'esplorazione continua nello spazio dei parametri del profilo, poi l'avvicinamento al fronte di compromesso multi-obiettivo e infine la formazione dell'insieme di soluzioni candidate da sottoporre agli esperti.
Roadmap di ottimizzazione multi-obiettivoL'immagine utilizza la navigazione con evitamento degli ostacoli di un robot da magazzino come esempio di ottimizzazione multi-obiettivo, mostrando il percorso dall'esplorazione dello spazio dei tracciati all'avvicinamento al fronte di compromesso fino alla formazione dell'insieme di soluzioni candidate; essa rispecchia la stessa logica della progettazione di profili alari presentata in questa pagina: i parametri geometrici sono tra loro accoppiati, i conflitti tra obiettivi e i vincoli su portanza, angolo di attacco e spessore delimitano insieme il dominio ammissibile, e l'output finale è un insieme diversificato di soluzioni da sottoporre agli esperti.
