O projeto de aerofólio supercrítico é, no EvoX, um exemplo de aplicação em engenharia real deestudo de caso prático multiobjetivo. As variações nos parâmetros geométricos do aerofólio afetam simultaneamente diversos indicadores aerodinâmicos, e o projeto ainda precisa atender a restrições rigorosas de sustentação, ângulo de ataque e espessura; o foco da prática não é obter uma única solução ótima, mas gerarum conjunto diversificado de soluções candidatas, que é submetido a especialistas da área para avaliar os diferentes ganhos e custos.
- Conflito de objetivos:Os parâmetros geométricos do aerofólio supercrítico — curvatura, espessura, bordo de fuga, entre outros — estão interligados; melhorar um indicador geralmente implica sacrificar outro, e os objetivos costumam entrar em conflito. Por isso, é necessário um compromisso multiobjetivo, e não a otimização por objetivo único.
- Restrições rigorosas:Requisitos como sustentação, ângulo de ataque e espessura delimitam o domínio de projeto viável; a busca deve ocorrer dentro dessas restrições para garantir que as soluções candidatas sejam aplicáveis na engenharia.
- Saída em conjunto de candidatas:O EvoX faz com que a saída seja um conjunto diversificado de soluções que equilibram os diversos indicadores, em vez de uma resposta única; o conjunto de candidatas serve para apoiar a comparação, o trade-off e a decisão dos especialistas.
- Valor metodológico:Este caso demonstra o valor de "transformar problemas reais complexos em processos exploráveis" — buscando soluções de compromisso interpretáveis e avaliáveis em meio a restrições e conflitos de objetivos.
O roteiro abaixo resume esse processo: primeiro, explorar continuamente o espaço de parâmetros do aerofólio; em seguida, aproximar-se da fronteira de compromisso multiobjetivo; e, por fim, formar o conjunto de soluções candidatas a ser avaliado pelos especialistas.
